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2026년 10월 19일 월요일

동원산업 기업정보: 사업·계열사·연봉·채용 살펴보기

동원산업 기업 정보

동원산업은 1969년 설립된 대한민국의 대표적인 수산 및 종합사업 지주회사로, 동원그룹의 모태이자 지주회사 역할을 수행하고 있습니다. 주요 사업은 원양어업을 기반으로 한 수산물의 생산, 가공, 유통과 더불어 물류, 식품가공, 포장재 제조 등 다양한 분야를 아우르고 있습니다. 특히, 전 세계 바다에서 참치, 고등어 등 수산물을 어획하고 이를 가공하여 국내외 시장에 공급하며, 최첨단 냉장물류 인프라를 통해 콜드체인 서비스를 제공합니다. 동원산업은 지속가능한 수산 비즈니스 모델 구축에 힘쓰며, 해양수산부문, 유통부문, 냉장물류부문 등에서 글로벌 경쟁력을 강화하고 있습니다. 또한, 동원F&B, 동원시스템즈 등 다수의 계열사를 통해 식품, 포장재, 건설 등 다양한 사업 영역으로 확장하며 그룹 전체의 성장을 견인하고 있습니다.

기업 기본정보

항목 내용 출처
법인명 동원산업 주식회사 (Dongwon Industries Co., Ltd.) 나무위키, EVOLOG
설립일 1969년 4월 16일 나무위키, EVOLOG
상장일 1989년 3월 7일 (유가증권시장) 나무위키, 데일리인베스트
대표이사 김세훈, 박상진, 장인성 (각자대표) 나무위키
본사 소재지 서울특별시 서초구 마방로 68 (양재동) 나무위키
업종 원양 어업, 기타 금융업 (지주회사) 나무위키, 뉴스핌, 디지털투데이
홈페이지 동원그룹 공식 홈페이지 동원그룹, Dongwon Group

주요 사업과 제품

동원산업은 해양·물류, 식품가공·유통, 포장재 등 다양한 사업 분야를 영위하며, 각 분야에서 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다.

  • 해양수산부문: 동원산업의 근간이 되는 사업으로, 국내 최대 규모의 선망선단(19척 포함 총 37척)을 운영하며 태평양, 인도양, 대서양 등 전 세계 해역에서 원양어업을 영위합니다. 주로 참치, 고등어 등 수산물을 어획하며, 어획된 수산물은 횟감용 또는 통조림용으로 가공되어 국내외 시장에 유통됩니다. 특히, 지속가능한 수산물 분야에서 권위 있는 MSC(해양관리협의회) 인증을 획득하여 친환경 어업을 선도하고 있습니다.
  • 유통부문: 어획된 참치를 현대식 위생 설비로 가공하여 국내 유통 및 일본, 미국, 유럽 등 해외로 수출하며, 연어를 비롯한 다양한 수산물의 글로벌 소싱 및 가공 유통에도 주력하고 있습니다. 또한, 단체급식 및 B2B 식자재 유통 사업을 통해 외식업체에 조미식품 등을 제공하고 있습니다.
  • 냉장물류부문: 국내 주요 거점에 냉장센터를 구축하고 40년 이상의 운영 노하우를 바탕으로 냉동 수산물, 농축산물, 가공식품 등의 보관 및 유통을 위한 원스톱 콜드체인 서비스를 제공합니다. 물류 계열사인 동원로엑스를 통해 신규 화주 유치 및 운송 효율화를 통해 매출 성장에 기여하고 있습니다.
  • 식품가공·유통부문 (계열사 동원F&B): 2000년 동원F&B로 분사되었으나, 동원산업은 동원F&B를 100% 자회사로 편입하며 글로벌 식품 사업 강화를 추진하고 있습니다. 동원참치, 양반김 등 다양한 식품 브랜드를 통해 국내 식품 시장을 선도하고 있으며, 미국 최대 참치 브랜드 스타키스트(StarKist Co.)를 인수하여 글로벌 시장에서도 입지를 다지고 있습니다.
  • 포장부문 (계열사 동원시스템즈): 알루미늄, 유리병 등 포장재 사업을 영위하며, 전기차 및 ESS 시장 성장에 따른 2차전지용 양극박과 원통형 배터리캔 수요 확대에 기여하고 있습니다.

모회사·계열사 관계

동원산업은 동원그룹의 지주회사로서, 그룹 전체의 사업을 총괄하고 다양한 계열사를 거느리고 있습니다. 2022년 동원엔터프라이즈와의 합병을 통해 동원그룹의 지주회사로 전환되었습니다. 주요 계열사는 다음과 같습니다.

  • 식품·유통 부문: 동원F&B, 동원홈푸드, 동원디어푸드, 동원팜스, 동원와인플러스, StarKist Co. (미국), S.C.A SA (세네갈) 등
  • 해양·물류 부문: 동원로엑스, 동원로엑스냉장, 동원글로벌터미널부산, BIDC 등
  • 생활서비스 부문: 동원시스템즈, 동원건설산업, 동원CNS, 동원기술투자 등

동원산업은 이들 계열사로부터 배당금 수입 및 브랜드 사용료, 용역 서비스 등을 통해 안정적인 현금 흐름을 확보하고 있습니다.

최신 확인 가능한 실적

동원산업의 2026년 최신 실적은 2분기(4월 1일 ~ 6월 30일) 잠정 실적이 공시되었습니다.

2026년 2분기 실적 (연결 기준)

  • 매출액: 2조 5,720억 원 (전년 동기 대비 9.0% 증가)
  • 영업이익: 1,515억 원 (전년 동기 대비 13.3% 증가)
  • 당기순이익: 1,046억 2,300만 원 (전년 동기 대비 18.8% 증가)

2026년 상반기 누계 실적 (연결 기준)

  • 매출액: 5조 1,020억 원 (전년 동기 대비 9.1% 증가)
  • 영업이익: 2,976억 원 (전년 동기 대비 15.1% 증가)
  • 당기순이익: 2,175억 2,400만 원 (전년 동기 대비 33.6% 증가)

2026년 2분기 실적 (별도 기준)

  • 매출액: 3,364억 2,600만 원 (전년 동기 대비 30.1% 증가)
  • 영업이익: 560억 원 (전년 동기 대비 255.3% 증가)
  • 당기순이익: 425억 7,000만 원 (전년 동기 대비 370.2% 증가)

2026년 상반기 누계 실적 (별도 기준)

  • 매출액: 6,321억 7,700만 원 (전년 동기 대비 9.1% 증가)
  • 영업이익: 1,225억 7,000만 원 (전년 동기 대비 2.7% 증가)
  • 당기순이익: 1,095억 8,700만 원 (전년 동기 대비 12.6% 증가)

동원산업은 고환율과 내수 침체에도 불구하고 식자재 유통, 포장재, 물류 등 B2B 사업의 판로 확대와 수출 증가에 힘입어 견조한 실적을 기록했습니다.

연봉정보

동원산업의 연봉 정보는 공시 자료 및 채용 플랫폼 추정치에 따라 상이할 수 있습니다. 아래 표는 2026년 기준 최신 확인 가능한 정보를 종합한 것입니다.

구분 금액 기준연도 대상 법인 출처 및 한계
공시상 평균급여 확인할 수 없음 2025년 (최신 사업보고서 기준) 동원산업 (별도) 금융감독원 전자공시시스템(DART) 사업보고서에서 확인 가능하나, 현재 시점(2026년 10월 19일) 기준 2025년 사업보고서 내 평균 급여 정보는 직접 검색으로 확인되지 않습니다. 일반적으로 사업보고서에 기재됩니다.
채용공고 제시연봉 확인할 수 없음 2026년 하반기 동원산업 2026년 하반기 채용 공고에서 신입 또는 경력직에 대한 명시적인 연봉 정보는 확인되지 않습니다.
플랫폼 추정 평균연봉 약 5,728만 원 2026년 동원산업 자소설닷컴 추정치. 직무, 경력, 직급에 따라 상이할 수 있습니다.
플랫폼 추정 평균연봉 4,683만 원 2023년 대비 0.41% 상승 동원산업(주) 사람인 추정치. 연령별, 경력 및 직무에 따라 예상 연봉이 다를 수 있습니다.
플랫폼 추정 평균연봉 4,925만 원 (전체 평균) / 4,092만 원 (등록된 연봉정보 204건 기준) 2026년 하반기 동원산업(주) 잡플래닛 추정치. 국민연금공단 공공데이터 및 전/현직원 연봉 정보를 기반으로 산출되며, 과거 데이터는 물가 상승률에 맞게 가공됩니다.
플랫폼 추정 평균연봉 3,934만 원 최신 확인 가능 동원산업 캐치 추정치.
플랫폼 추정 평균연봉 9,700만 원 최신 확인 가능 동원산업 캐치 추정치. (참고: 캐치에서 두 가지 다른 평균 연봉 추정치가 확인됨)

참고: 신입사원 연봉은 평균 급여와 다를 수 있으며, 위 표의 평균 연봉은 신입 연봉을 직접적으로 나타내지 않습니다. 정확한 신입 연봉은 채용 공고 또는 회사 내부 규정을 통해 확인해야 합니다. 플랫폼 추정치는 각 플랫폼의 산정 방식에 따라 차이가 있을 수 있으므로 참고 자료로 활용하시기 바랍니다.

채용과 지원 전 확인사항

동원산업은 동원그룹의 지주회사이자 핵심 계열사로서, 다양한 사업 분야에서 인재를 채용하고 있습니다. 취업 준비생과 거래처 담당자는 다음 사항을 확인하는 것이 좋습니다.

  • 사업 분야 이해: 동원산업은 원양어업, 수산물 유통, 냉장물류 등 전통적인 사업 외에도 동원그룹의 지주회사로서 식품, 포장재, 건설 등 다양한 계열사의 사업을 아우르고 있습니다. 지원하고자 하는 직무가 동원산업의 어떤 사업 부문과 연관되는지 명확히 이해하는 것이 중요합니다.
  • 그룹사 채용 연계: 동원그룹은 신입사원 채용을 그룹사 통합으로 진행하는 경우가 많습니다. 동원산업 채용 시에도 동원F&B, 동원시스템즈 등 다른 계열사와의 연계 가능성을 염두에 두어야 합니다.
  • 글로벌 역량: 동원산업은 전 세계를 무대로 원양어업을 영위하고 있으며, 해외 자회사(StarKist Co., S.C.A SA 등)를 통해 글로벌 사업을 확장하고 있습니다. 따라서 글로벌 비즈니스 역량이나 외국어 능력이 강점으로 작용할 수 있습니다.
  • 지속가능 경영: 동원산업은 MSC 인증 획득 등 지속가능한 수산 비즈니스 모델 구축에 적극적입니다. ESG 경영에 대한 관심과 이해를 보여주는 것이 긍정적으로 평가될 수 있습니다.
  • 최신 공시 및 뉴스 확인: 지원 전 금융감독원 전자공시시스템(DART)에서 동원산업의 최신 사업보고서, 분기보고서 등을 확인하여 회사의 재무 상태, 사업 현황, 주요 이슈 등을 파악하는 것이 중요합니다. 또한, 최근 언론 보도를 통해 회사의 전략 방향이나 시장 동향을 파악하는 것도 도움이 됩니다.

FAQ

  1. 동원산업은 어떤 회사인가요?

    동원산업은 1969년 설립된 동원그룹의 모태이자 지주회사로, 원양어업을 기반으로 한 수산물의 생산, 가공, 유통 사업을 핵심으로 합니다. 또한, 냉장물류 사업을 영위하며, 동원F&B, 동원시스템즈 등 다양한 계열사를 통해 식품, 포장재, 건설 등 여러 사업 분야를 아우르는 종합사업 지주회사입니다.

  2. 동원산업과 동원F&B는 어떤 관계인가요?

    동원F&B는 2000년 동원산업의 식품사업본부가 분사하여 설립된 회사입니다. 현재 동원산업은 동원그룹의 지주회사로서 동원F&B를 비롯한 다수의 계열사를 자회사로 두고 있습니다. 2025년 4월에는 동원산업이 동원F&B를 100% 자회사로 편입하는 주식교환 계약을 의결하여 지배구조를 일원화하고 글로벌 식품 사업을 강화하고 있습니다.

  3. 동원산업의 주요 제품은 무엇인가요?

    동원산업은 직접 어획하는 참치, 고등어 등 원양 수산물이 주요 제품이며, 이를 가공한 횟감용 참치 및 다양한 수산 가공품을 유통합니다. 또한, 냉장물류 서비스를 제공하며, 계열사를 통해 동원참치, 양반김 등 식품 브랜드 제품과 포장재(2차전지 소재 포함) 등을 생산 및 공급합니다.

균형 잡힌 결론

동원산업은 반세기 넘는 역사를 통해 대한민국 수산업을 선도하고 동원그룹의 성장을 이끌어온 핵심 기업입니다. 원양어업을 기반으로 한 안정적인 사업 구조와 더불어 물류, 식품, 포장재 등 다양한 분야로 사업 영역을 확장하며 견고한 포트폴리오를 구축했습니다. 특히, 지주회사로서 그룹 전체의 시너지를 창출하고 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하려는 노력이 긍정적으로 평가됩니다. 2026년 상반기에도 B2B 사업 부문의 성장과 수출 확대를 통해 양호한 실적을 기록하며 어려운 경영 환경 속에서도 내실을 다지고 있습니다. 다만, 급변하는 글로벌 경제 환경과 원자재 가격 변동, 그리고 식품 부문의 경쟁 심화 등은 지속적인 관리와 혁신이 필요한 부분입니다. 동원산업은 지속가능한 어업과 친환경 경영을 통해 사회적 책임을 다하며 미래 성장을 위한 노력을 이어가고 있습니다. 취업 준비생은 회사의 다양한 사업 분야와 글로벌 전략에 대한 이해를 바탕으로 자신의 역량을 연결하는 것이 중요하며, 거래처 담당자는 동원산업의 견고한 사업 기반과 그룹사와의 시너지를 고려하여 협력 기회를 모색할 수 있을 것입니다.

본 기업정보 글은 AI 보조로 작성되었으며, 정보는 기준일(2026-10-19) 이후 변경될 수 있습니다. 취업 또는 거래 결정 전에는 반드시 회사 공식 홈페이지, 금융감독원 전자공시시스템(DART) 등 공식 자료를 통해 최신 정보를 직접 확인하시기 바랍니다.

검색에 사용된 자료

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동원모빌리티 기업정보: 사업·계열사·연봉·채용 살펴보기

동원모빌리티(주)는 1971년 동원산업사로 시작하여 반세기 넘게 자동차 부품 산업의 핵심 역할을 수행해 온 기업입니다. 이 회사는 차량의 안전과 성능을 좌우하는 도어 프레임, 시트 프레임, 전기차용 배터리 프레임, 범퍼 빔 등 다양한 차체 및 프레임 부품을 전문적으로 생산합니다. 동원모빌리티는 현대자동차, 기아, GM, KG모빌리티 등 국내외 유수의 완성차 업체에 제품을 공급하며 글로벌 자동차 부품 시장에서 기술력과 품질을 인정받고 있습니다. 자동차 부품 제조 외에도 설비 플랜트, 프레스 제품, 강관 제조 및 판매 사업을 영위하며 사업 영역을 확장하고 있습니다. 급변하는 모빌리티 산업 환경에 맞춰 신소재 개발과 제품 모듈화, 무인 자동 생산 라인 구축 등 끊임없는 연구 개발을 통해 미래 모빌리티 시대를 선도하고 있습니다.

기업 기본정보

항목 내용
회사명 동원모빌리티(주)
영문 회사명 Dongwon Mobility Co., Ltd.
설립일 1971년 (동원산업사 설립 기준)
대표자 이은우, 박승룡, 이승재
본사 주소 경상북도 경산시 진량읍 북리1길 69
업종 자동차 차체용 신품 부품 제조업
상장 여부 유가증권시장(코스피) 상장 (종목코드: 018500)
공식 홈페이지 www.dwmic.com

주요 사업과 제품

동원모빌리티(주)는 자동차의 핵심 구조를 이루는 다양한 부품을 생산하며, 특히 차체 경량화와 안전성 강화에 기여하는 기술력을 보유하고 있습니다. 주요 제품은 다음과 같습니다.

  • 도어 프레임 (DOOR FRAME): 차량 도어의 구조와 안전을 책임지는 핵심 부품으로, 고강도 타원형 도어 빔 개발 등 독자적인 기술력을 바탕으로 국내외 특허를 획득하고 있습니다.
  • 시트 프레임 (SEAT FRAME): 탑승자의 안전과 편안함을 지지하는 시트 골격 부품입니다.
  • 배터리 프레임 (BATTERY FRAME): 전기차 시대를 위한 배터리 구조 부품으로, 전기차의 안전성과 성능에 중요한 역할을 합니다.
  • 범퍼 빔 (BUMPER BEAM): 차량을 외부 충격으로부터 보호하는 주요 부품입니다.
  • 기타 차체 부품: FEM 캐리어, 카울 크로스 바, 로워 스티프너 빔 등 차체 경량화와 강성을 동시에 구현하는 다양한 부품을 생산합니다.
  • 설비 PLANT 및 강관: 자동차 부품 생산을 위한 설비 플랜트 기술과 강관 제조 및 판매 사업도 영위하고 있습니다.

동원모빌리티는 롤 포밍(Roll Forming) 및 벤딩(Bending) 기술을 기반으로 정밀한 금형과 자동화된 생산 라인을 통해 다양한 형상의 자동차 부품을 생산하며, 현대자동차, 기아, GM, KG모빌리티 등 글로벌 완성차 고객사에 제품을 공급하고 있습니다.

모회사·계열사 관계

동원모빌리티(주)는 2026년 7월 동원금속(주)에서 사명을 변경한 코스피 상장 기업입니다. 동원모빌리티는 자체적으로 국내외 사업장을 운영하며 자동차 부품 사업을 영위하고 있으며, 자회사로는 동원파이프(주)를 두고 있습니다. 또한, 미국(앨라배마, 조지아), 브라질(피라시카바, 카노아스), 멕시코, 체코, 슬로바키아 등 해외 15개 글로벌 사업장을 운영하고 있습니다. 동원모빌리티는 동원산업, 동원F&B 등으로 대표되는 동원그룹과는 별개의 기업으로, 자동차 부품 전문 기업으로서 독립적인 사업 구조를 가지고 있습니다.

최신 확인 가능한 실적

동원모빌리티(주)의 최신 확인 가능한 연결재무제표 기준 실적은 다음과 같습니다.

  • 연결 매출액: 6,595억 원 (2026년 3월 31일 기준)
  • 연결 영업이익: 350억 원 (2026년 3월 31일 기준)
  • 연결 당기순이익: 390억 원 (2026년 3월 31일 기준)

이는 한국경제에서 제공하는 2026년 3월 31일 기준 연간 재무정보이며, 동원모빌리티의 공식 홈페이지에서는 2024년 기준 매출액 6,262억 원을 명시하고 있습니다. 2026년 9월 30일에 발행된 2026년 지속가능경영보고서에는 2025년 1월 1일부터 2025년 12월 31일까지의 재무정보가 연결재무제표 기준으로 포함되어 있습니다.

연봉정보

구분 금액 기준연도 및 대상 법인 출처 및 한계
공시상 평균급여 7,355만원 2026년, 동원모빌리티(주) 경산 본사 (직원 349명) 기업창고 자료 (공시 기반 추정치)
공시상 평균급여 7,650만원 2026년, 동원모빌리티(주) 아산공장 (직원 186명) 기업창고 자료 (공시 기반 추정치)
채용공고 제시연봉 4,900만원 이상 2026년 10월, 품질관리 사무원 (신입/경력, 아산공장) 인비원 평생교육원 채용공고
채용공고 제시연봉 면접 후 결정 2026년 10월, 연구실(선행연구) 경력사원 (경력 5~10년) 사람인 채용공고
플랫폼 추정치 7,000만원 2026년, 동원모빌리티(주) 캐치 기업정보 (플랫폼 추정치)

※ 상기 연봉 정보는 기준연도, 대상 법인, 출처 및 한계가 명시되어 있으며, 신입 연봉은 평균 급여로 추정하지 않았습니다. 실제 연봉은 직무, 경력, 개인의 성과 및 회사 내규에 따라 달라질 수 있습니다.

채용과 지원 전 확인사항

동원모빌리티(주)는 미래 모빌리티 산업을 이끌어갈 인재를 적극적으로 채용하고 있습니다. 지원 전 다음 사항들을 확인하는 것이 좋습니다.

인재상

동원모빌리티는 '인재경영, 정도경영, 고객감동, 기술혁신'을 핵심 가치로 삼고 있으며, 이러한 가치에 부합하는 인재를 찾고 있습니다. 공식 채용 페이지에서 동원모빌리티가 추구하는 인재상에 대한 상세 정보를 확인할 수 있습니다.

채용 절차

일반적인 채용 절차는 서류 전형, 면접 전형 등으로 이루어지며, 직무에 따라 추가적인 전형이 있을 수 있습니다. 채용 공고별로 상세한 절차를 확인하는 것이 중요합니다. 현재는 품질, 개발(PM), 해외법인 현지채용 등 다양한 분야에서 인재풀 상시채용을 진행하고 있습니다.

복리후생

동원모빌리티는 직원들의 안정적인 삶과 건강한 일상을 위해 다양한 복리후생 제도를 운영하고 있습니다.

  • 기본 복지: 4대 보험 (고용, 산재, 건강보험, 국민연금), 퇴직금 누진제 및 중간정산 제도 실시.
  • 생활 지원: 자녀 학자금 지원, 주택자금 융자 지원, 경조휴가 및 경조금 지급, 명절 및 생일 선물 지급.
  • 근무 환경: 통근버스 운행, 사내 식당 운영, 휴게실 및 운동시설, 시차출퇴근제 운영.
  • 건강 및 여가: 종합검진 실시, 사내 동호회 지원, 체육 대회 및 야유회 지원.
  • 포상 제도: 각종 포상 제도 실시.

근무지

주요 근무지는 경상북도 경산시의 본사 및 진량공장, 충청남도 아산시의 아산공장 등 국내 사업장과 해외 15개 글로벌 사업장이 있습니다.

FAQ

Q1: 동원모빌리티(주)는 어떤 종류의 자동차 부품을 주로 생산하나요?

A1: 동원모빌리티(주)는 주로 자동차의 차체 및 프레임 부품을 생산합니다. 구체적으로는 도어 프레임, 시트 프레임, 전기차용 배터리 프레임, 범퍼 빔, FEM 캐리어, 카울 크로스 바, 로워 스티프너 빔 등 차량의 안전성과 경량화에 기여하는 핵심 부품들을 제조합니다.

Q2: 동원모빌리티(주)의 주요 고객사는 어디인가요?

A2: 동원모빌리티(주)는 글로벌 완성차 업체들을 주요 고객사로 두고 있습니다. 현대자동차, 기아, GM, KG모빌리티 등이 대표적이며, 이들 고객사에 까다로운 품질 기준을 충족하는 제품을 공급하고 있습니다.

Q3: 동원모빌리티(주)는 다른 동원 계열사(예: 동원F&B, 동원산업)와 어떤 관계인가요?

A3: 동원모빌리티(주)는 동원금속(주)에서 사명을 변경한 코스피 상장 기업으로, 자동차 부품 제조를 주력으로 하는 독립적인 회사입니다. 동원산업, 동원F&B 등 식품 및 물류 분야의 동원그룹과는 별개의 기업으로 운영됩니다.

균형 잡힌 결론

동원모빌리티(주)는 1971년 설립 이래 자동차 부품 산업에서 견고한 입지를 다져온 중견기업입니다. 차량의 안전과 직결되는 핵심 차체 및 프레임 부품을 전문적으로 생산하며, 국내외 주요 완성차 업체들을 고객사로 확보하고 있습니다. 특히 전기차 시대를 대비한 배터리 프레임 개발 등 미래 모빌리티 기술 혁신에 적극적으로 투자하며 지속 가능한 성장을 추구하고 있습니다. 2026년 7월 동원금속에서 동원모빌리티로 사명을 변경하며 미래 모빌리티 기업으로의 전환 의지를 표명했습니다. 국내외 15개 사업장을 기반으로 한 글로벌 생산 네트워크와 꾸준한 매출 성장은 동원모빌리티의 강점으로 평가됩니다. 다만, 급변하는 글로벌 자동차 시장 환경과 경쟁 심화는 지속적인 기술 개발과 시장 대응 전략을 요구할 것입니다. 동원모빌리티는 인재경영, 정도경영, 고객감동, 기술혁신이라는 핵심 가치를 바탕으로 글로벌 No.1 비즈니스와 ESG 선도 기업으로 도약하겠다는 비전을 가지고 있으며, 이를 통해 미래 모빌리티 산업의 중요한 축으로 자리매김할 것으로 기대됩니다.

이 글은 AI 보조로 작성되었으며, 정보는 기준일(2026-10-19) 이후 변경될 수 있습니다. 취업 또는 거래 결정 전에는 반드시 회사 공식 자료를 확인하시기 바랍니다.

검색에 사용된 자료

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동양고속 기업정보: 사업·계열사·연봉·채용 살펴보기

동양고속은 1968년 동양고속운수로 설립되어 대한민국 고속버스 운송 산업의 발전을 이끌어온 코스피 상장 기업입니다. 주로 전국 주요 도시를 연결하는 고속버스 및 시외버스 여객 운송 서비스를 제공하며, 마산, 아산, 평택 등지의 고속버스 터미널 운영과 터미널 임대, 화물 운송, 정비공장 운영 등 부가 사업도 함께 영위하고 있습니다. 동양고속은 우등버스 및 프리미엄 버스 도입, IT 기반 운행 관리 시스템 고도화 등을 통해 고객에게 쾌적하고 안전한 이동 환경을 제공하며 모빌리티 시장 변화에 유연하게 대응하고 있습니다. 국내 고속도로 산업은 한국도로공사와 지역 민자 고속도로 사업자들이 주도하는 구조이며, 인천공항 수요 증가와 수도권 교통망 확충으로 유료도로 이용량이 지속 확대되는 추세 속에서 동양고속은 인천공항로 독점 운영과 같은 차별점을 바탕으로 안정적인 사업 기반을 유지하고 있습니다.

기업 기본정보

구분 내용
기업명 주식회사 동양고속 (Dongyang Express Corp.)
설립일 2005년 7월 1일 (독립법인 기준)
대표자 최성원
기업 형태 코스피 상장 중견기업
업종 육상 여객 운송업 (고속버스 운송, 시외버스 운송)
본사 주소 경기도 안양시 동안구 흥안대로 67 (호계동) (면허등록지)
서울특별시 서초구 신반포로 194 서울고속버스터미널 9층 14호 (본사)
홈페이지 http://www.dyexpress.co.kr
종목코드 084670
직원 수 591명 (2025년 기준)
582명 (2026년 10월 18일 기준)

주요 사업과 제품

동양고속의 핵심 사업은 전국을 잇는 고속버스 및 시외버스 여객 운송 서비스입니다. 경부선, 구마선, 호남선 등 전국 주요 노선을 운영하며, 특히 영남권 노선에 강점을 보이고 있습니다. 고객의 편의를 위해 우등버스와 최신식 프리미엄 버스를 지속적으로 도입하여 쾌적한 이동 환경을 제공하고 있습니다.

여객 운송 외에도 마산, 아산, 평택 고속버스 터미널 운영 및 상가 임대 사업을 통해 안정적인 수익을 창출하고 있으며, 화물 운송 서비스와 정비공장 운영 등 부가 사업도 병행하고 있습니다. 최근에는 프리미엄 버스 확대와 IT 기반 운행 관리 시스템 고도화를 통해 모빌리티 시장 변화에 적극적으로 대응하고 있습니다. 또한, 고속버스 업계 최초로 타코메타와 연계한 ERP 시스템 도입 및 디지털 타코메타를 활용한 고속버스 도착 안내 서비스를 실시하는 등 기술 혁신에도 앞장서고 있습니다.

동양고속은 인천국제공항과 서울을 연결하는 유일한 유료도로인 인천공항로를 독점 운영하며 안정적인 수익 기반을 확보하고 있으며, 수도권 서부 지역의 교통 접근성을 강화하는 부천 연결망을 갖추고 민자 사업의 성공적인 모델로 평가받고 있습니다.

모회사·계열사 관계

동양고속은 1986년부터 현 오너 일가가 지배하고 있으며, 2011년 모회사였던 동양건설산업이 법정관리를 신청하면서 계열 분리되었습니다. 현재 주요 주주는 이자영(14.70%), 최성원(13.86%), 최성욱(11.58%) 등으로 구성되어 있습니다 (2024년 3월 28일 기준).

주요 종속회사로는 월간지 발행 및 연기학원을 운영하는 ㈜동양고속미디어와 농업경영을 목적으로 하는 농업회사법인 서광씨에스㈜를 보유하고 있습니다. 또한, 서울고속버스터미널의 지분 0.17%를 보유하고 있어 신세계센트럴시티, 천일고속과 함께 서울고속버스터미널 재개발 사업에 대한 기대감으로 주목받고 있습니다.

최신 확인 가능한 실적

동양고속의 최신 실적은 2025년 연간 사업보고서와 2026년 반기보고서를 통해 확인할 수 있습니다.

2025년 연간 실적 (결산)

  • 매출액: 1,250억 4,804만원
  • 영업이익: 50억 9,808만원
  • 순이익: 29억 5,114만원

2026년 반기 실적 (누적, 2026년 6월 30일 기준)

  • 매출액: 643억원
  • 영업손익: -8억원 (영업적자 전환)
  • 당기순손익: -24억원
  • 총자산: 1,530억원
  • 총부채: 1,008억원
  • 자본총계: 523억원
  • 부채비율: 192.7%
  • 유동비율: 16.2%

2026년 반기 누적 매출은 전년 동기 대비 증가했으나, 영업손익과 당기순손익은 적자 전환을 기록했습니다. 이는 수익성의 질과 현금 흐름에 대한 지속적인 점검이 필요함을 시사합니다.

연봉정보 표

동양고속의 연봉 정보는 출처 및 기준에 따라 차이가 있을 수 있으므로, 아래 표를 참고하시기 바랍니다.

구분 금액 기준연도 대상 법인 출처 및 한계
공시상 평균급여 6,943만원 2025년 주식회사 동양고속 인크루트 기업정보 (DART 기반 추정치)
채용공고 제시연봉 월 460만원 ~ 550만원 (연봉 환산 시 약 5,520만원 ~ 6,600만원) 2026년 주식회사 동양고속 (승무직) 인비원 177차 승무직 채용공고
사람인 176차 승무직 채용공고
플랫폼 추정치 (신입 초봉) 약 4,379만원 2026년 주식회사 동양고속 자소설닷컴 기업정보 (공공데이터 기반 추정치)
플랫폼 추정치 (평균 연봉) 6,902만원 2026년 주식회사 동양고속 잡플래닛 기업정보 (국민연금공단 공공데이터 기반 추정치)

공시상 평균급여는 전체 직원의 평균으로, 직무, 경력, 직급에 따라 실제 수령액은 상이할 수 있습니다. 신입사원의 연봉은 채용공고에 명시된 금액이나 플랫폼 추정치를 참고하는 것이 좋습니다.

채용과 지원 전 확인사항

동양고속은 육상 여객 운송업의 특성상 안전과 서비스 정신을 중요하게 생각합니다. 채용 및 지원 전 다음 사항들을 확인하는 것이 좋습니다.

  • 복리후생: 주5일 근무, 연차, 경조휴가, 4대보험 (국민연금, 의료보험, 산재보험, 고용보험)을 기본으로 제공합니다. 또한, 장기근속포상, 퇴직금, 퇴직연금 제도를 운영하며, 사내 동호회 활동을 지원합니다. 특히, 자녀 학자금 지원 제도를 통해 자녀 2명에게 4년제 대학까지 학자금을 지급하는 것으로 알려져 있습니다.
  • 채용 절차: 일반적으로 서류 전형 후 면접 전형으로 진행됩니다.
  • 자격 요건 (승무직 기준): 노선버스 운전원 채용 시 학력 무관하나, 자동차운전면허 1종 대형 및 버스운전자격 취득이 필수입니다. 시내/시외/관광버스/화물 8톤 이상 또는 트레일러 2년 이상의 경력을 요구하는 경우가 많습니다.
  • 근무 조건 (승무직 기준): 노선 운행 스케줄에 따라 근무 시작 및 종료 시간이 달라질 수 있으며, 주 5일 근무를 원칙으로 평균 40시간 근무합니다.
  • 기업 문화: 캐치 기업리뷰에 따르면 급여 및 복지 만족도는 3.5/5.0 수준이며, 성과급은 100% 미만, 상여금은 정기적으로 지급된다는 의견이 있습니다. 남성 구성원의 비율이 높은 편입니다 (83%).

FAQ

Q1: 동양고속의 주요 사업은 무엇인가요?

A1: 동양고속은 주로 고속버스 및 시외버스 여객 운송 서비스를 제공하며, 전국 주요 노선을 운행합니다. 또한, 고속버스 터미널 운영 및 임대, 화물 운송, 정비공장 운영 등 부가 사업도 함께 영위하고 있습니다.

Q2: 동양고속의 최신 실적은 어떻게 되나요?

A2: 2025년 연간 매출액은 1,250억 4,804만원, 영업이익은 50억 9,808만원, 순이익은 29억 5,114만원을 기록했습니다. 2026년 반기(6월 30일 기준) 누적 매출액은 643억원이었으나, 영업손익은 -8억원, 당기순손익은 -24억원으로 적자 전환했습니다.

Q3: 동양고속의 신입사원 연봉은 어느 정도인가요?

A3: 자소설닷컴의 추정치에 따르면 동양고속의 신입사원 초봉은 약 4,379만원 내외입니다. 이는 직무에 따라 차이가 있을 수 있으며, 정확한 실수령액은 기본급, 성과급, 수당 등에 따라 달라질 수 있습니다. 승무직의 경우 채용공고에서 월 460만원에서 550만원 수준의 임금을 제시하기도 합니다.

균형 잡힌 결론

동양고속은 1968년 설립 이래 대한민국 육상 여객 운송업의 중추적인 역할을 담당해 온 기업입니다. 고속버스 및 시외버스 운송을 핵심으로 터미널 운영, 화물 운송 등 다각화된 사업 구조를 갖추고 있으며, 프리미엄 버스 도입과 IT 기반 시스템 고도화를 통해 서비스 품질 향상과 시장 변화에 대응하고 있습니다. 2025년 견조한 연간 실적을 기록했으나, 2026년 상반기에는 영업손익과 당기순손익이 적자 전환하는 등 수익성 측면에서 도전 과제에 직면했습니다. 그러나 서울고속버스터미널 재개발 참여와 같은 장기적인 성장 동력 확보 노력도 지속하고 있습니다. 동양고속은 안정적인 운송 서비스 제공과 지속적인 혁신을 통해 국내 여객 운송 시장에서 중요한 위치를 유지할 것으로 기대됩니다.

본 기업정보 글은 AI 보조로 작성되었으며, 정보는 기준일(2026-10-19) 이후 변경될 수 있습니다. 취업 또는 거래 결정 전에는 반드시 회사 공식 홈페이지, DART 공시 등 최신 공식 자료를 직접 확인하시기 바랍니다.

검색에 사용된 자료

아래는 AI 검색 과정에서 반환된 자료입니다. 검색 출처 표시만으로 모든 내용의 정확성이 보장되지는 않습니다. 중요한 결정 전 원문을 확인하세요.

동양 기업정보: 사업·계열사·연봉·채용 살펴보기

㈜동양 (Tongyang, Inc.) 기업정보

㈜동양은 1955년 동양세멘트공업㈜로 설립되어 대한민국 건설 산업의 기반을 다져온 기업입니다. 과거 시멘트 제조업을 주력으로 하였으나, 현재는 레미콘을 중심으로 한 건자재 네트워크, 주택 및 인프라 건설을 포함하는 건설서비스, 그리고 산업 플랜트 및 환경 설비 분야의 인프라 엔지니어링 사업을 영위하는 종합 건설 유관 산업 플랫폼 기업으로 성장했습니다. 2016년 유진그룹에 편입된 이후, 건설 기초 소재부터 완성된 건축물, 그리고 산업 설비에 이르기까지 폭넓은 사업 영역에서 고객에게 최적의 솔루션을 제공하고 있습니다.

기업 기본정보

구분 내용
회사명 ㈜동양 (Tongyang, Inc.)
설립일 1955년 8월 25일 (동양세멘트공업㈜로 설립)
대표이사 박주형 (2025년 3월 취임)
본사 주소 서울특별시 영등포구 국제금융로2길 24 (여의도동)
상장 여부 유가증권시장 (코스피, 1976년 6월 25일 상장)
종목코드 001520
기업 형태 중견기업
주요 사업 분야 건자재 네트워크, 건설서비스, 인프라 엔지니어링
직원 수 500명 (2024년 기준)
공식 홈페이지 www.tongyanginc.co.kr

주요 사업과 제품

㈜동양은 건설 유관 산업의 플랫폼 기업으로서 크게 세 가지 사업 부문을 영위하고 있습니다.
  • 건자재 네트워크: 레미콘, 골재 등 기초 건자재와 함께 단열재, 타일, 위생도기, 석고보드 등 다양한 마감재를 아우르는 원스톱 서비스를 제공합니다. 전국적인 유통망을 구축하여 안정적인 건자재 공급을 강점으로 합니다.
  • 건설서비스: 주택, 토목, 상업용 시설물 등 광범위한 분야에서 최고 수준의 시공 역량을 보유하고 있습니다. 또한, 시공을 넘어 부동산 개발, 임대, 리모델링 등 유한한 부동산 자산의 부가가치를 높이는 사업을 추진합니다.
  • 인프라 엔지니어링: 국내 최대 Fan&Blower 제작 기술과 대기오염 방지시설 국산화 기술력을 바탕으로 산업 플랜트 분야에서 기술 컨설팅 및 솔루션을 제공합니다.

모회사·계열사 관계

㈜동양은 2016년 유진그룹에 편입되어 현재 유진그룹의 계열사로 운영되고 있습니다. 주요 종속기업으로는 한성레미콘, 동양에너지, 유진홈센터 등이 있습니다. 2018년에는 섬유 부문인 ㈜한일합섬이 분할 설립되었습니다. 과거 동양그룹의 모태였던 '동양시멘트'는 2015년 삼표그룹에 인수된 후 2017년 '㈜삼표시멘트'로 사명을 변경하여 현재는 ㈜동양과는 별개의 시멘트 제조업체입니다. 본 기업정보는 유진그룹 계열의 ㈜동양(종목코드 001520)에 대한 내용입니다.

최신 확인 가능한 실적

㈜동양의 최신 확인 가능한 실적은 다음과 같습니다.
  • 2025년 연간 실적 (연결 기준, 잠정치):
    • 매출액: 6,306억 원
    • 영업이익: -207억 원 (적자)
    • 당기순이익: 203억 원 (흑자 전환)
    • 자산총계: 1조 4,500억 원
    • 부채총계: 6,980억 원
    • 자본총계: 7,569억 원

    출처 및 한계: 위 실적은 2026년 3월 9일 공시된 손익구조변동 공시(연결 기준)에 따른 잠정치이며, 결산 확정 전 수치이므로 정식 사업보고서와는 차이가 있을 수 있습니다.

연봉정보

㈜동양의 연봉 정보는 다음과 같습니다.
구분 내용 기준연도 및 출처 한계
공시상 평균급여 확인 불가 최신 DART 사업보고서/분기보고서 검색 결과에서 공시된 평균 급여를 직접 확인할 수 없었습니다.
채용공고 제시연봉 확인 불가 2026년 10월 19일 기준 공식 채용공고 현재 진행 중인 공식 채용공고에서 제시된 연봉 정보는 확인할 수 없었습니다.
플랫폼 추정치 (사람인) 평균 연봉 8,512만 원 2024년 기준, 사람인 사람인 자체 수집 데이터 및 통계 분석을 통해 추정된 값이며, 실제와 차이가 있을 수 있습니다.
플랫폼 추정치 (잡플래닛) 평균 연봉 4,684만 원 2026년 기준, 잡플래닛 (등록된 연봉정보 83건) 잡플래닛 자체 수집 데이터 및 통계 분석을 통해 추정된 값이며, 실제와 차이가 있을 수 있습니다.

참고: 위 연봉 정보는 각 취업 플랫폼의 자체 수집 데이터 및 통계 분석을 통해 추정된 값입니다. 성과급, 비과세액, 계약직 포함 여부 등에 따라 실제 기업의 연봉과 차이가 있을 수 있으며, 신입 사원의 연봉은 평균 급여와 다를 수 있습니다.

채용과 지원 전 확인사항

  • 채용 현황: 현재(2026년 10월 19일 기준) ㈜동양의 공식 채용공고는 확인되지 않습니다.
  • 사업 이해: ㈜동양은 시멘트 제조업에서 분리된 이후 건자재 유통, 건설 서비스, 인프라 엔지니어링 등 다양한 건설 유관 사업으로 확장했습니다. 지원 직무가 회사의 어떤 사업 부문과 연관되는지 명확히 이해하는 것이 중요합니다.
  • 모회사 및 계열사: 유진그룹의 계열사로서 그룹 내 시너지 효과와 사업 방향성을 이해하는 것이 도움이 될 수 있습니다.
  • 최신 정보 확인: DART 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에서 ㈜동양(001520)의 최신 사업보고서 및 분기보고서를 통해 정확한 재무 현황과 사업 내용을 확인하는 것이 좋습니다.

FAQ

  • Q: ㈜동양은 시멘트를 직접 생산하나요?
    A: ㈜동양은 과거 동양시멘트의 모태였으나, 시멘트 제조 사업 부문은 2002년에 분리되었고, 이후 동양시멘트는 2017년에 ㈜삼표시멘트로 사명을 변경했습니다. 현재 ㈜동양은 레미콘 제조 및 유통을 중심으로 한 건자재 네트워크, 건설서비스, 인프라 엔지니어링 사업을 주력으로 하고 있습니다.
  • Q: ㈜동양은 어떤 그룹에 속해 있나요?
    A: ㈜동양은 2016년 유진그룹에 편입되어 현재 유진그룹의 계열사입니다.
  • Q: ㈜동양의 주요 제품은 무엇인가요?
    A: ㈜동양의 주요 제품 및 서비스는 레미콘, 골재 등의 건자재 유통, 주택/토목/상업용 시설물 건설 및 부동산 개발, 그리고 산업용 Fan&Blower 및 대기오염 방지시설과 같은 인프라 엔지니어링 솔루션입니다.

균형 잡힌 결론

㈜동양은 1955년 설립 이래 건설 산업의 핵심적인 역할을 수행해 온 기업으로, 현재는 유진그룹의 일원으로서 건자재, 건설, 인프라 엔지니어링 분야에서 사업 역량을 강화하고 있습니다. 과거 시멘트 제조업의 명성을 뒤로하고 레미콘 및 다양한 건축자재 유통, 건설 프로젝트 수행, 그리고 산업 플랜트 기술 제공을 통해 사업 포트폴리오를 다각화했습니다. 최근 공시된 2025년 잠정 실적에서는 매출 감소와 영업이익 적자를 기록했으나, 당기순이익은 흑자 전환했습니다. 이는 건설 경기 변동에 대한 민감성을 보여주지만, 지속적인 사업 다각화와 유진그룹과의 시너지를 통해 미래 성장 동력을 모색하고 있습니다. 취업 준비생이나 거래처 담당자는 ㈜동양의 변화된 사업 구조와 유진그룹 내에서의 역할을 정확히 이해하고, 최신 공시 자료를 통해 기업의 재무 건전성과 사업 방향성을 면밀히 검토하는 것이 중요합니다.

본 기업정보 글은 AI 보조로 작성되었으며, 정보는 기준일(2026-10-19) 이후 변경될 수 있습니다. 취업 또는 거래 결정 전에는 반드시 회사 공식 자료를 확인하시기 바랍니다.

검색에 사용된 자료

아래는 AI 검색 과정에서 반환된 자료입니다. 검색 출처 표시만으로 모든 내용의 정확성이 보장되지는 않습니다. 중요한 결정 전 원문을 확인하세요.

동아지질 기업정보: 사업·계열사·연봉·채용 살펴보기

동아지질 기업정보

(주)동아지질은 1971년에 설립된 대한민국 전문건설업체로, 흙과 지반에 대한 깊이 있는 기술력을 바탕으로 다양한 지중 및 해상 인프라를 구축하는 데 주력하고 있습니다. 주요 사업 분야는 터널 굴착(Shield TBM), 지반 개량(DCM), 지하 연속벽 및 기초 공사 등으로, 설계부터 시공까지 전 과정에 걸쳐 전문적인 서비스를 제공합니다. 이 회사의 기술은 도로, 철도, 항만, 전력구, 통신구, 지하철 등 사회 기반 시설의 안전성과 효율성을 높이는 데 필수적으로 사용됩니다. 특히 고도의 기술력이 요구되는 대구경 쉴드 터널 공사와 해상 지반 개량 분야에서 독보적인 위치를 차지하며 국내외 주요 대형 국책 사업에 참여하고 있습니다.

기업 기본정보

구분 내용
회사명 (주)동아지질 (Dong-Ah Geological Engineering Co., Ltd.)
설립일 1971년 3월
대표이사 최정욱, 정경수
본사 주소 부산광역시 금정구 금샘로 347
업종 기반조성 및 시설물 축조관련 전문공사업 (보링, 그라우팅 및 관정 공사업 포함)
기업 형태 코스피 상장 중견기업
상장일 2009년 6월 12일
종목코드 028100
직원 수 248명 (2026년 반기보고서 기준, 기간의 정함이 없는 근로자 217명, 기간제 31명)
홈페이지 www.dage.co.kr

주요 사업과 제품

동아지질은 지반 및 지하 공간 개발에 특화된 전문 기술을 바탕으로 다양한 토목 공사를 수행합니다. 주요 사업 분야는 다음과 같습니다.

  • 지반 개량 사업 (DCM: Deep Cement Mixing): 연약 지반을 시멘트와 혼합하여 강도를 높이는 공법으로, 항만, 해상 구조물, 매립지 등 대규모 지반 안정화에 필수적으로 적용됩니다. 동아지질은 최첨단 자동화 시스템을 활용하여 정밀하고 정확한 데이터를 제공하며, 산업재산권이 있는 공법을 통해 경쟁력을 확보하고 있습니다. 2026년 상반기 해외 매출의 60.9%를 차지했으며, DCM 매출은 전년 동기 대비 두 배 이상 성장했습니다.
  • 기계식 터널 사업 (Shield TBM: Tunnel Boring Machine): 쉴드 TBM 공법은 지반을 굴착하면서 동시에 터널 구조물을 설치하는 기술로, 전력구, 통신구, 하수관로, 지하철 공사 등 지하 공간 개발에 주로 사용됩니다. 동아지질은 복합 Semi-Shield 공법 등 독자적인 신기술을 보유하고 있으며, 곡선 시공 및 장거리 굴진이 가능한 장비 국산화 및 연구 개발을 통해 차별화된 경쟁력을 갖추고 있습니다. 2024년에는 터널 굴착용 기계(TBM)를 자체 기술로 제작하는 데 성공했습니다.
  • 지하 연속벽 및 기초 공사: 흙막이 공사 및 지하 연속벽 공사를 포함하며, 특히 동아지질은 동종 업계에서 시공하기 어려운 지하 100m 심도까지 시공 가능한 기술력을 보유하고 있습니다. 인천LNG, 울산 현대중공업 Dock 증설 공사 등 대형 토목 공사 실적을 보유하고 있습니다.
  • 엔지니어링 서비스: 설계에 필요한 현장 조사, 현장 시험, 실내 시험 등 조사 계획 수립을 포함한 엔지니어링 서비스를 제공합니다.

동아지질의 기술은 인천공항 제2여객터미널 연결철도, 서울지하철 9호선, 거가대교 침매터널, 홍콩국제공항 제3활주로 지반개량공사, 싱가포르 지하철, 카타르 지하철 등 국내외 주요 프로젝트에 적용되었습니다.

모회사·계열사 관계

동아지질의 주요 주주는 도버홀딩스 유한회사(32.61%)와 이정우(12.49%)입니다. 2019년 크레센도에쿼티파트너스가 인수목적회사인 SPC 도버홀딩스를 통해 동아지질의 경영권을 인수했습니다.

2025년 사업보고서 및 2026년 반기보고서 등을 통해 계열사 관계를 파악할 수 있으나, 현재 검색 결과만으로는 구체적인 계열사 목록과 지분 관계를 명확히 확인할 수 없습니다.

최신 확인 가능한 실적

동아지질의 최신 실적은 2026년 반기보고서 (2026년 6월 기준) 및 2026년 1분기 실적을 통해 확인할 수 있습니다.

  • 2026년 1분기 (연결 기준)
    • 매출액: 1,238억 원 (전년 동기 대비 19.2% 증가)
    • 영업이익: 51억 원 (전년 동기 대비 43.6% 증가)
    • 순이익: 42억 원 (전년 동기 대비 47.9% 증가)

    해외 프로젝트 공정 진척과 지반개량(DCM) 사업 성장이 실적 개선을 이끌었으며, 특히 싱가포르 TBM 프로젝트의 본격적인 굴진이 해외 매출 증가에 기여했습니다. DCM 부문 매출은 전년 동기 대비 118.7% 성장했습니다.

  • 2026년 상반기 (별도 기준)
    • 매출액: 2,357억 원 (전년 동기 대비 12.6% 증가)
    • 직원 1인당 매출: 9억 5,100만 원 (전년 동기 대비 24.9% 증가)

    상반기 해외 매출은 1,435억 원으로 전체 매출의 60.9%를 차지했습니다.

  • 2025년 연간 (연결 기준)
    • 매출액: 4,677억 2,550만 443원
    • 영업이익: 180억 6,901만 111원
    • 순이익: 187억 2,110만 7,187원

연봉정보

동아지질의 연봉 정보는 출처 및 기준에 따라 차이가 있으므로, 여러 정보를 종합하여 판단하는 것이 중요합니다. 아래 표는 2026년 기준 또는 최신 확인 가능한 정보를 바탕으로 작성되었습니다.

구분 연봉 (단위: 원) 기준 연도 및 대상 출처 및 한계
공시상 평균 급여 확인 불가 2026년 반기보고서 2026년 반기보고서에서 평균 급여 수치는 직접적으로 명시되지 않았습니다.
채용공고 제시 연봉 6,000만 원 (월급 600만 원) 2026년 서울 노원 전력구 TBM 현장 용접공 잡플로이 채용공고 기준, 특정 직무(용접공)에 대한 월급 정보로, 전체 평균 또는 신입 연봉으로 일반화하기 어렵습니다.
플랫폼 추정치 (평균 연봉) 7,100만 원 2026년 기준 캐치 추정치. NICE평가정보, 기업 직접 제공, 캐치 자체 수집 등을 기반으로 제공됩니다.
플랫폼 추정치 (평균 연봉) 5,690만 원 2026년 기준 잡플래닛 추정치. 직무와 경력, 직급에 따라 다를 수 있으며, 국민연금공단 공공데이터 및 전/현직원 연봉정보를 기반으로 산출됩니다.
플랫폼 추정치 (평균 연봉) 7,803만 원 2025년 기준 인크루트 추정치. 2025년 매출액 기준 정보와 함께 제시되었습니다.
플랫폼 추정치 (평균 연봉) 6,494만 원 2026년 기준 디맨드 추정치.
플랫폼 추정치 (신입 사원 연봉) 3,884만 원 2026년 기준 잡플래닛 추정치. 직무에 따라 차이가 있을 수 있으며, 정확한 실수령액은 기본급, 성과급, 수당 등에 따라 달라질 수 있습니다.
플랫폼 추정치 (평균 초봉) 3,800만 원 확인 불가 디맨드 추정치.

참고: 위 연봉 정보는 각 플랫폼의 추정치 및 특정 시점의 데이터를 기반으로 하므로 실제와 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 연봉은 채용 시 회사와 직접 확인하는 것이 가장 좋습니다.

채용과 지원 전 확인사항

동아지질은 토목 시공, 안전 관리, 엔지니어링, 플랜트, 회계/자금, 인사/총무 등 다양한 직무에서 인재를 채용하고 있습니다.

  • 핵심 역량: 동아지질은 흙과 지반에 대한 전문 기술력을 중요하게 생각하며, 특히 쉴드 TBM 및 DCM 공법과 같은 고도의 기술 분야에서 강점을 가지고 있습니다. 관련 분야의 전공 지식 및 실무 경험이 중요하게 평가될 수 있습니다.
  • 해외 사업 비중: 동아지질은 해외 매출 비중이 높으며, 특히 싱가포르, 이라크, 홍콩 등 해외 프로젝트 참여가 활발합니다. 해외 현장 근무 가능성 및 어학 능력 등이 요구될 수 있습니다.
  • 기술 개발 및 혁신: 자체 기술로 TBM을 제작하고 복합 Semi-Shield 공법을 개발하는 등 기술 혁신에 적극적입니다. 변화를 주도하고 새로운 기술 개발에 기여하고자 하는 인재를 선호할 수 있습니다.
  • 기업 문화: 동아지질은 '사랑하는 마음, 진취적인 생각, 적극적인 행동'을 핵심 가치로 삼고 있으며, 개방적이고 정직한 소통을 강조합니다. 윤리적이고 긍정적인 근무 환경을 지향합니다.
  • 채용 절차: 일반적으로 서류 전형, 인적성 검사, 실무 면접, 최종 합격 순으로 진행됩니다. 자기소개서 문항은 지원 동기, 성장 배경, 성격 특성, 장래 계획 등 지원자의 기본 서사를 확인하는 항목으로 구성되는 경향이 있습니다.
  • 복리후생: 퇴직연금, 인센티브제, 우수사원 포상, 4대 보험, 건강검진, 의료비 지원(본인/가족), 직원 대출 제도, 자녀 학자금, 구내식당(점심/저녁 제공), 사내 동호회 운영 등이 있습니다.

FAQ

Q1: 동아지질의 주요 경쟁력은 무엇인가요?

A1: 동아지질은 쉴드 TBM(Tunnel Boring Machine)과 DCM(Deep Cement Mixing) 공법 분야에서 40년 이상의 노하우와 독보적인 기술력을 보유하고 있습니다. 특히 대구경 쉴드 사업과 해상 DCM 사업에서 경쟁 우위를 확보하고 있으며, 지하 100m 심도까지 시공 가능한 지하 연속벽 기술 등 차별화된 기술력을 바탕으로 국내외 대형 국책 사업에 참여하고 있습니다. 또한, 설계 단계부터 적극적으로 참여하여 고객의 요구를 반영하는 토탈 서비스를 제공하는 것이 강점입니다.

Q2: 동아지질의 해외 사업 현황은 어떤가요?

A2: 동아지질은 1990년 리비아 대수로 공사를 시작으로 해외 시장에 진출했으며, 현재 싱가포르, 이라크, 홍콩, 카타르, 필리핀 등 다양한 국가에서 프로젝트를 수행하고 있습니다. 2026년 상반기 기준 해외 매출이 전체 매출의 60.9%를 차지할 정도로 해외 사업 비중이 높습니다. 특히 싱가포르를 거점으로 지반 개량(DCM) 분야 수주를 확대할 계획이며, 해외 SOC 투자 증가에 따른 수혜가 기대됩니다.

Q3: 동아지질의 최신 기술 개발 동향은 무엇인가요?

A3: 동아지질은 지속적인 연구 개발을 통해 기술 경쟁력을 강화하고 있습니다. 2024년에는 터널 굴착용 기계(TBM)를 자체 기술로 제작하는 데 성공하여 이달 중 현장에 투입할 예정입니다. 또한, 기존 쉴드 공법의 한계를 보완한 독자적인 복합 Semi-Shield 공법을 개발하여 곡선 시공 및 장거리 굴진이 가능하게 하는 등 기술 혁신을 주도하고 있습니다. 이러한 기술력은 전력 인프라 확충 및 도시 지중화 사업 등 미래 성장 시장에 대응하는 데 중요한 역할을 합니다.

균형 잡힌 결론

(주)동아지질은 1971년 설립 이래 지반 조성 및 시설물 축조 관련 전문 공사업 분야에서 독보적인 기술력과 노하우를 축적해 온 기업입니다. 특히 쉴드 TBM과 DCM 공법을 기반으로 국내외 주요 인프라 프로젝트에 성공적으로 참여하며 기술력을 입증해왔습니다. 2026년 1분기 및 상반기 실적에서 매출과 영업이익의 견조한 성장을 기록했으며, 특히 해외 사업과 지반 개량 부문의 성장이 두드러집니다. 이는 동아지질의 핵심 기술이 국내외 건설 시장에서 지속적인 수요를 창출하고 있음을 보여줍니다.

다만, 건설 산업의 특성상 경기 변동 및 대규모 프로젝트 수주 여부에 따라 실적의 변동성이 있을 수 있습니다. 또한, 경쟁 심화 및 기술 개발 투자에 대한 지속적인 노력이 요구됩니다. 동아지질은 자체 TBM 제작 및 독자적인 공법 개발을 통해 기술 경쟁력을 강화하고 있으며, 전력 인프라 확충 및 도시 지중화 등 미래 성장 시장에 적극적으로 대응하고 있습니다. 이러한 노력은 동아지질이 앞으로도 전문 건설 분야의 선두 주자로서 지속적인 성장을 이어나갈 잠재력을 가지고 있음을 시사합니다. 취업 준비생이나 거래처 담당자는 동아지질의 기술력, 국내외 사업 확장 전략, 그리고 재무 건전성 등을 종합적으로 고려하여 판단하는 것이 필요합니다.

이 기업 정보 글은 AI 보조로 작성되었으며, 정보는 기준일(2026-10-19) 이후 변경될 수 있습니다. 취업 또는 거래 결정 전에는 반드시 회사 공식 홈페이지, DART 공시 등 공식 자료를 통해 최신 정보를 확인하시기 바랍니다.

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